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| La mires por donde la mires dan ganas de subirse a ella o de huir, ahora que puedes... |
No creo ser el único que cuando
se cruza con alguna foto curiosa en la red la guarda en una carpeta de imágenes,
de la cual disfrutar de vez en cuando. Hace un momento, la foto del side que
tenéis aquí al lado me llevaba varias situaciones imaginarias que no hacen más
que dibujarme una sonrisa entre maléfica y pícara en la cara. Solo imagina ir a
casa de un amigo y que te diga: “Me he comprado un avión de moto! Y quiero correr
el Campeonato francés de Rallys con ella. Te vienes a dar una vuelta?” Momento
en el cual abre la puerta del garaje y tu, ojiplático, te ves montado ahí al
lado, en el “ahí te pudras”, dejándote el culo, literalmente, en las curvas a
derechas y asomando la almendra por detrás del culo de tu amigo en las de
izquierdas…
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| No huiste? Mira lo que te espera. |
Durante todos los años que he asistido a
concentraciones de scooters clásicos, siempre me han llamado la atención los
sides. Nada que ver, por supuesto, con cualquier side de carreras que se
precie. No se si decir que “afortunada” o “lamentablemente”, pero los sides desaparecieron
del campeonato del mundo de velocidad hace ya bastantes años. Siguen en las
“Road Races”, pero no veo yo a una Vespa de carreras, con side de carreras.
Seguro que alguna hay, pero yo no me he cruzado con ninguna. Lo de llevar el
side en la Vespa, como bien sabe mi amigo Luis, es convertir la ya de por si
inconducible e inestable Vespa de ruedas de 10”, peso descompensado,
suspensiones de dibujo animado y frenos de los Picapiedra, en un
vehículo
completamente infernal, para el cual hará falta el carnet de patrón de barco con
el fin de ser gobernado. Bromas aparte, siempre me han gustado los sides para llevar en este tipo de eventos (refiriéndome a las
concentraciones de scooters clásicos), a mi perro conmigo. Ya el festivalero
ambiente no haría que el animal desentonara. Aunque cualquiera le dice al pobre
can que se suba a la máquina infernal y que haga contrapeso en las rotondas. ¡Pobre
animal!
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| Ojo, que no soy al primero que se le ocurre. |
No hace ni dos semanas que leí un post sobre una
edición limitada de una Ural con sidecar (Os pongo los enlaces al final esta
entrada, ya que el articulo bien merece ser leído). Se trata de la Ural Yamal
Limited Edition. Si al ya exclusivo hecho de gastarse el
dinero en un side
Ural, replica de las BMW R71 (o 75, si no me equivoco) de 40cv, la vuelta de
tuerca total puede ser esta edición limitada inspirada en el barco rompehielos
nuclear Yamal, de la antigua URSS. La moto y side, además de estar pintada con
el mismo tipo de pintura con tratamiento 3M, el cual aguantaría quebrar el
hielo tal cual el barco en el que se inspira, viene equipada con la más loca
colección de objetos para sobrevivir en pleno Polo Norte con tu side o, como
reza su despliego de responsabilidades, echarte a la mar si el hielo se derrite
y ayudarte con su remo, con el que viene equipado. De lo más cachondo es que en
el propio remo vienen las recomendaciones a seguir en caso de emergencia y la
exención de responsabilidades de la marca, con la más clara carga irónica y
sátira que puedas imaginar:
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| Ural Yamal Limited Editio. La moto que te llevará aún cuando el mundo acabe. |
En caso de emergencia: Si está leyendo esto, entonces se desvió
demasiado lejos, y el hielo no lo sostuvo, lo sentimos mucho. En un esfuerzo
por hacerlo regresar de nuevo con
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Abandone toda esperanza, le ayudará a concentrarse.
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Separe el sidecar, salte dentro y luego reme como el
diablo.
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Rescate a su perro, son mejores encontrando su
camino a casa que usted.
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Si se encuentra hundiéndose, use el cojín del
asiento como un dispositivo de flotación.
Descargo de responsabilidades:
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Ural no puede hacerse responsables del calentamiento
global.
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Los daños por agua no los cubre la garantía.
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Este vehículo no es un barco, ni el remo o cualquier
parte de la motocicleta está destinado a ser utilizado como dispositivo de
flotación.
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La supervivencia puede depender de otros factores.
Su esposa estaba en lo cierto, quién sale a pescar en invierno?
http://www.motorpasionmoto.com/clasicas/ural-yamal-la-moto-fabricada-para-cruzar-siberia
http://www.motorpasionmoto.com/clasicas/ural-yamal-limited-edition-de-donde-viene-la-historia
Ráfagas y uves!
J. Gutiérrez.
