Ménage á trois.

La mires por donde la mires dan ganas de subirse a ella o de
huir, ahora que puedes... 

No creo ser el único que cuando se cruza con alguna foto curiosa en la red la guarda en una carpeta de imágenes, de la cual disfrutar de vez en cuando. Hace un momento, la foto del side que tenéis aquí al lado me llevaba varias situaciones imaginarias que no hacen más que dibujarme una sonrisa entre maléfica y pícara en la cara. Solo imagina ir a casa de un amigo y que te diga: “Me he comprado un avión de moto! Y quiero correr el Campeonato francés de Rallys con ella. Te vienes a dar una vuelta?” Momento en el cual abre la puerta del garaje y tu, ojiplático, te ves montado ahí al lado, en el “ahí te pudras”, dejándote el culo, literalmente, en las curvas a derechas y asomando la almendra por detrás del culo de tu amigo en las de izquierdas…

No huiste? Mira lo que te espera. 

Durante todos los años que he asistido a concentraciones de scooters clásicos, siempre me han llamado la atención los sides. Nada que ver, por supuesto, con cualquier side de carreras que se precie. No se si decir que “afortunada” o “lamentablemente”, pero los sides desaparecieron del campeonato del mundo de velocidad hace ya bastantes años. Siguen en las “Road Races”, pero no veo yo a una Vespa de carreras, con side de carreras. Seguro que alguna hay, pero yo no me he cruzado con ninguna. Lo de llevar el side en la Vespa, como bien sabe mi amigo Luis, es convertir la ya de por si inconducible e inestable Vespa de ruedas de 10”, peso descompensado, suspensiones de dibujo animado y frenos de los Picapiedra, en un

Ojo, que no soy al primero que se le ocurre.

vehículo completamente infernal, para el cual hará falta el carnet de patrón de barco con el fin de ser gobernado. Bromas aparte, siempre me han gustado los sides para llevar en este tipo de eventos (refiriéndome a las concentraciones de scooters clásicos), a mi perro conmigo. Ya el festivalero ambiente no haría que el animal desentonara. Aunque cualquiera le dice al pobre can que se suba a la máquina infernal y que haga contrapeso en las rotondas. ¡Pobre animal!

No hace ni dos semanas que leí un post sobre una edición limitada de una Ural con sidecar (Os pongo los enlaces al final esta entrada, ya que el articulo bien merece ser leído). Se trata de la Ural Yamal Limited Edition. Si al ya exclusivo hecho de gastarse el

Ural Yamal Limited Editio. La moto que te llevará
aún cuando el mundo acabe.

dinero en un side Ural, replica de las BMW R71 (o 75, si no me equivoco) de 40cv, la vuelta de tuerca total puede ser esta edición limitada inspirada en el barco rompehielos nuclear Yamal, de la antigua URSS. La moto y side, además de estar pintada con el mismo tipo de pintura con tratamiento 3M, el cual aguantaría quebrar el hielo tal cual el barco en el que se inspira, viene equipada con la más loca colección de objetos para sobrevivir en pleno Polo Norte con tu side o, como reza su despliego de responsabilidades, echarte a la mar si el hielo se derrite y ayudarte con su remo, con el que viene equipado. De lo más cachondo es que en el propio remo vienen las recomendaciones a seguir en caso de emergencia y la exención de responsabilidades de la marca, con la más clara carga irónica y sátira que puedas imaginar:

En caso de emergencia: Si está leyendo esto, entonces se desvió demasiado lejos, y el hielo no lo sostuvo, lo sentimos mucho. En un esfuerzo por hacerlo regresar de nuevo con

vida, es posible que desee seguir estos consejos de supervivencia:

-       Abandone toda esperanza, le ayudará a concentrarse.

-       Separe el sidecar, salte dentro y luego reme como el diablo.

-       Rescate a su perro, son mejores encontrando su camino a casa que usted.

-       Si se encuentra hundiéndose, use el cojín del asiento como un dispositivo de flotación.

Descargo de responsabilidades:

-       Ural no puede hacerse responsables del calentamiento global.

-       Los daños por agua no los cubre la garantía.

-       Este vehículo no es un barco, ni el remo o cualquier parte de la motocicleta está destinado a ser utilizado como dispositivo de flotación.

-       La supervivencia puede depender de otros factores. Su esposa estaba en lo cierto, quién sale a pescar en invierno?

Genio y figura estos de Ural, verdad? Y aquí es cuando mi calenturienta mente se pone a pensar y maquinar, como  Piere Nodoyuna imaginando una trampa en los Autos Locos. Me estoy imaginando a mi infrautilizada Vespa Cosa, abandonando su frágil color rojo, pintada en ese naranja butano rompehielos, con todo tipo de defensas metálicas en negro, sus ruedas de tacos y un sidecar del mismo estilo anclado a su chasis, arrastrándose lenta pero firmemente por la estepa castellana, con mi pobre perro al lado, hecho la rosquilla y durmiendo (para variar) como un lirón. Demos tiempo al tiempo, que la red de ideas está llena. Y sumando todas ellas y la cantidad de información completamente inútil que guardo en mi cabeza, en algún momento daremos a luz algún maquinillo ingobernable!

http://www.motorpasionmoto.com/clasicas/ural-yamal-la-moto-fabricada-para-cruzar-siberia

http://www.motorpasionmoto.com/clasicas/ural-yamal-limited-edition-de-donde-viene-la-historia

Ráfagas y uves!

J. Gutiérrez.